大多數螺桿空壓機使用案例，管網耗氣量不斷變化，空壓機產氣量不可能恒等于管網耗氣量，當管網壓力等于設定值時，螺桿空壓機進入空載狀態。當螺桿空壓機的產氣量持續等于管網耗氣量時，螺桿空壓機處于節能狀態。變頻器自身消耗3%的功率，電動機偏離額定功率和額定轉速時效率有明顯下降，螺桿空壓機轉速偏離額定轉速時佳油氣混合比例被破壞，效率也有明顯下降。陰陽轉子之間和轉子與氣缸及缸蓋之間的間隙對螺桿空壓機能耗有重大影響。提高轉子加工精度和表面光潔度是減小機頭各元件之間間隙的有效手段。

螺桿空壓機的轉子型線對節能有一定影響，2000年之前螺桿空壓機尚在成長期，可靠性是主要問題。那時，螺桿空壓機的轉子型線研發把可靠性作為主要目標。新機次運行500小時后應更換機油芯，用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前記得加上加螺桿機油，濾芯密封用雙手擰回油濾座，用力擰緊。其中1級能效高，低于3級禁止生產和銷售。T級為目標能效限定等級，其能效優于3級，已于2013年12月1日起替代3級能效值。

陰陽轉子之間和轉子與氣缸及缸蓋之間的間隙對螺桿空壓機能耗有重大影響。提高轉子加工精度和表面光潔度是減小機頭各元件之間間隙的有效手段。在國內又被稱為排氣量或銘牌流量，空壓機單位時間內排出的氣體容積，折算到進氣狀態，也就是吸氣的容積，按標準，空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。常用單位m3/min、L/s。大多數螺桿空壓機使用案例，管網耗氣量不斷變化，空壓機產氣量不可能恒等于管網耗氣量，當管網壓力等于設定值時，螺桿空壓機進入空載狀態。

在國內又被稱為排氣量或銘牌流量，空壓機單位時間內排出的氣體容積，折算到進氣狀態，也就是吸氣的容積，按標準，空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。常用單位m3/min、L/s。大多數螺桿空壓機使用案例，管網耗氣量不斷變化，空壓機產氣量不可能恒等于管網耗氣量，當管網壓力等于設定值時，螺桿空壓機進入空載狀態。21世紀后能源危機籠罩全世界，螺桿空壓機的轉子型線研發在可靠性基礎上把節能空壓機作為重要目標。SKK型線就是在此大環境下產生的的節能型線之一。