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伴隨著電子信息技術的飛速發展,鋰離子電池也慢慢進入了大家的日常日常生活當中,不論是智能機,或是平板等都可以看到鋰離子電池的影子,一般來說交易級電子設備的升級和更新換代速率迅速,因而鋰離子電池的壽命一般設計到500次以上也就大部分滿足需求了,可是針對一些要長時間采用的行業,
做為電動汽車的熱量由來,自電動汽車問世至今,動力電池技術性一直是危害電動汽車的智能化過程的主要因素之一。提升功率、能量密度、使用期限及其控制成本一直是電動汽車動力電池技術研發的關鍵。
目前市面上較為普遍的鋰電池種類有磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池和錳酸鋰電池三種,在其中錳酸鋰電池利用率對比磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池較低,經典的車系即啟辰晨風。錳酸鋰電池明顯的優點就在于其安全性不錯而且在持續高溫下平穩,與此同時其成本費少,但能量密度低是其缺陷;磷酸鐵鋰電池因其高安全性、高使用壽命及其完善的技術而出名,